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宝马1系驾驶时应注意的事项

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宝马1系怎么驾驶【宝马1系驾驶时应注意的事项】

驾驶时应注意的事项
车辆装备

本章描述了该车型系列中的所有标准装备、国家规格和特殊装备。因此也会提及未在本车上提供的特殊装备或国家规格。对于安全功能和系统而
言同样如此。使用相应功能和系统时,应当注意相应适用的法律法规。
磨合
概述

运动的部件必须相互磨合。
以下提示有助于优化车辆使用寿命以及燃油经济性。
在磨合期间不能使用起跑控制模式。

安全提示
警告

新零件和组件可能使得安全和驾驶员辅助系统响应延迟。存在事故危险。安装新零件之后或者在新车情况下小心行车,必要时提早干预。注意各个零件和组件的磨合提示。◀
发动机、变速箱和主减速器
2000 公里以下

不要超过最高转速和车速:
▷ 使用汽油发动机时发动机4500 转/分钟以及160 公里/小时。
原则上避免满负荷或强制降档。
2000 公里以上
可逐渐提高转速及车速。
轮胎
受制造条件限制,新轮胎的附着性能尚未处于最佳状态。
前 300 公里谨慎行车。

制动装置
行驶约500 公里后,制动盘和制动摩擦片才能充分发挥效力。在该磨合期要小心行车。
更换零部件后
如果本车在此后的运行中必须更换前述部件,请再次按照相关的磨合提示进行磨合。

一般性驾驶提示
关闭行李厢盖

安全提示
警告
打开的行李厢盖高于车辆,在发生事故、制动或规避动作时可能危及乘客和其他交通参与者,或者可能会损坏车辆。此外,废气还会进入
车厢。有受伤危险或设备损坏的危险。不要在行李厢盖打开时行车。◀
在后行李箱盖打开时行驶
如果必须要在行李厢盖打开的情况下行车:
▷ 关闭所有车窗和玻璃天窗。
▷ 提高风扇出风量。
▷ 谨慎行车。

高温排气系统
警告
在行车过程中,车身下方可能会出现较高的温度,例如由于排气装置。当可燃材料例如树叶或草与排气装置的热部件接触时,这些材料可能会被点燃。有受伤危险或设备损坏的危险。不要将安装在此区域的隔热板拆除或对其加装底部保护层。注意在行驶、空档或驻车时不要让可燃材料接触热车辆部件。不要触碰高温排气系统。◀

车内的移动无线设备
警告
车辆电子装置与移动无线电设备之间可能会相互影响。移动无线电设备的发射模式会形成辐射。有受伤危险或设备损坏的危险。尽可能在车内使用仅直接连接至外部天线的移动无线电设备(例如移动电话),以便排除相互干扰并将辐射从车内导出。◀
打滑
在湿滑或泥泞的路面上行驶时,轮胎与路面之间会形成一层水楔。
这种状况就是所谓的打滑现象,会造成轮胎与路面部分接触或者完全不接触,从而导致汽车部分失控或完全失控、制动功能部分丧失或完全丧失。

涉水行车
概述

涉水行车时注意以下事项:
▷ 只能通过平静的水面。
▷ 只能通过最大高度25 厘米的水面。
▷ 最多以5 公里/小时的步行速度通过水面。
安全提示
提示
当快速驶过深水时,水有可能进入发动机室、电气设备或变速箱。有损坏设备的危险。当涉水行车时,不要超过针对涉水行车规定的最高水位和最高车速。◀
安全制动
ABS 是车辆的标配。
在需要的情况下,执行全力制动。
汽车仍具有转向能力。可以通过稳定的转向绕过有些障碍物。
制动踏板的脉动及液压控制的响声表示 ABS 在工作。

踏板活动区域和脚部空间内的物品
警告
驾驶员脚部空间内的物品可能会限制踏板行程或者卡住踩下的踏板。存在事故危险。应当收纳车内物品,将它们固定好,不要让它们进入驾驶员脚部空间。使用适合用于本车并且能够固定在底板上的脚垫。不得使用松动的脚垫,不得将多个脚垫叠放在一起。注意踏板是否有足够的自由空间。注意,在取下脚垫之后(例如为了清洁),必须重新将其可靠固定。◀
潮湿
在道路湿滑、沾有路盐或大雨天行车时,每行驶几公里就要短暂地轻踩制动器进行制动。但应注意不要影响其他交通参与者。
制动产生的热量会使制动盘和制动摩擦片保持干燥并防止锈蚀。
这样在需要时制动力即可立即发挥作用。

下坡
概述

在长时间或陡峭的下坡路段行驶时,请挂入对制动需求量最小的档位。否则制动装置过热,从而降低制动性能。
通过手动降档(甚至直到降到第一档)可进一步增加发动机的制动作用。
安全提示
警告
即使很轻但持续作用在制动踏板上的压力也会造成制动装置过热、磨损、甚至可能失灵。存在事故危险。避免制动器负载过大。◀
警告
在空档或关闭发动机时,与安全有关的功能,例如发动机制动作用或制动助力和转向助力,受限或者不再可用。存在事故危险。不要在空档或关闭发动机时行驶。

制动盘上的锈蚀
制动盘锈蚀以及制动摩擦片上的锈蚀由以下情况引起:
▷ 行驶里程过低。
▷ 长期停放。
▷ 低负荷行驶。
▷ 腐蚀性的、含酸或碱性清洁剂。
锈蚀的制动盘在制动时会产生抖动,通常无法再消除。
停放车辆上的冷凝水
车底下面会有自动空调生成的冷凝水。
在赛道上行驶
在赛道模式下,机械负荷和热负荷会提高,从而导致磨损加剧。这种磨损不在保修范围之内。车辆设计不适合赛车比赛。
在赛道上行驶之前,由制造商服务合作伙伴或其他授权服务合作伙伴或授权修理厂检查车辆。

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